⚠Simptome si Riscuri Modul BSI Defect
Modulul BSI (creierul habitaclului) se corupe complet la caderi bruste de tensiune (baterie descarcata) sau infiltratii de apa. Daca montezi un BSI direct din dezmembrari, risti sa dai peste cap kilometrajul masinii (se va copia cel mai mare kilometraj in bord!) si masina nu va porni. Laboratorul nostru elimina definitiv acest risc prin solutii software sigure.
Calculator Resetare Modul BSI
Mestesugul Solutiilor Software de Fabricatie
Resetarea modulului la starea de fabrica (Virginizare) permite programarea ulterioara cu testerul dedicat (Lexia/Diagbox) exact ca un modul nou, protejand datele de siguranta ale masinii dumneavoastra.
Procedura de Clonare si Aliniere BSI
Cum salvam arhitectura multiplexata a retelei habitaclului Peugeot si Citroen.
1. Virginizare Totala
Aducem software-ul modulului second-hand la parametrii din fabrica. El devine o piesa complet blank, pregatita sa primeasca codarea nativa de retea, fara a altera stocarea din alte ceasuri.
2. Clonare Integrala
Daca procesorul vechi permite comunicarea, copiem integral datele din procesor/memorie de pe BSI-ul original defect direct pe cel Second Hand, salvand configuratiile de siguranta multipunct.
3. Salvare Optiuni Dotari
Prin procedurile noastre avansate de citire a memoriei, se pastreaza kilometrajul corect al masinii, cheile originale cip transponder si toate dotarile de confort (climatronic, geamuri electrice, module lumini).
Risc Major de Copiere Kilometraj Neconform
Atentie! Arhitectura electronica a grupului PSA este conceputa astfel incat ceasurile de bord si modulul BSI fac un schimb permanent de informatii privind kilometrajul. Daca montati un BSI direct din dezmembrari care provine de pe o masina cu mai multi kilometri, acea valoare se va scrie automat si ireversibil in ceasurile dumneavoastra de bord. Apelati intotdeauna la ingineri electronisti inainte de montaj fizic.